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BT-Research
TEST 6° - 7° BP54 L




AGOSTO 2013

Test 6 e Test 7 dell'endoreattore BP54L, queste sono le ultime prove prima del test di volo.             
La particolarità di queste prove è che il motore è in conformazione di volo, in pratica è totalmente indipendente e svincolato da qualsiasi apparecchiatura di terra.                                                 
E' fissato al banco prova solo per misurare le caratteristiche di spinta.


 Banco                                                                              

ChiusuraNella foto sopra si vede la chiusura posteriore con il sensore di pressione e i vari tappi di riempimento e di sfiato.


Endoreattore
Come si presenta nell'insieme l'endoreattore


UgelloUgelloLa parte posteriore e l'ugello dopo le prove

Le prove sono andate bene e sono state abbastanza simili, unica differenza la temperatura esterna fra le due.

Alcuni parametri:
Endoreattore: BP54 L
Combustibile: Etanolo
Comburente: Protossido d’azoto
Impulso totale: 933-938 Ns.
Spinta media: 400 N.
ISP: 155-160 sec.


GraficoGrafico



bancoBanco



Chiusura



Il controllo del motore dopo le prove ha evidenziato che tutte le parti che lo compongono sono integre e riutilizzabili; a questo punto non rimane che prepararsi al test di volo.






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